怎样修车才能最省钱?

怎样修车才能最省钱?其实按道理来说,修车不能以省钱为目的,而是要精准的解决问题,让自己驾驶的更安心、更放心才是目的。但是,在修车行业,的确也存在着很多不规范的行为,所以让很多车主朋友也是“谈修车而色变”。4s店太贵,甚至还有些霸道,而修理厂配件来源不明,不能完全放心。怎么办?其实注意三个方面,就可以减少维修,也就可以最省钱。

勤于保养

汽车其实重在保养,就像我们人类一样,“无保养,不健康”。汽车勤于保养,可以减少故障发生率,这样也就相应的在省钱。

汽车如何做到最经济的保养?这才是保养的重要问题。一般来说,按照汽车厂家规定的时间或者里程进行保养,就是正确的方法。但是厂家的规定带有普遍意义。所以汽车保养还要因车而异。

比如冷却液的更换,厂家一般要求的更换周期为3年或者6万公里左右,但是冷却液其实可以使用到5年或者10万公里左右,并且这还不是高品质的长效冷却液。由此可见,厂家的很多保养规定,我们可以作为一个参考来看待。

尽可能的熟悉车型知识

汽车随着使用时间的增长,不可避免的要面对维修。而维修和保养不同,普通的保养就是常规的油液的更换,但是维修则会涉及专业知识和专业技术。

就本人对汽车维修的经历来看,我是最赞成精准维修的。这样说可能很多朋友会不认同,但是时代在变,很多车主朋友可能不止开过一到两辆车,俗话说,见多了也就什么都懂了。如果还是坚持小病大修,可能利润是上去了,但是市场会越来越小。

所以,对于汽车基础知识不多的朋友来说,修车前多搜索一下故障原因,或者多了解一下汽车原理,不作门外汉,在修车的时候可能会有意外惊喜。

平时找一个值得信赖的维修师傅

汽车维修行业的确存在很多不规范,这也是情理之中的事情。有句话叫“林子大了,什么都有”!说到底还是人的因素。每个维修人员追求的目标不一样,维修方式也就不一样。

但是绝大多数的维修人员都很老实本分,完全靠汗水、辛苦从事这一最脏、最苦、最累的职业,包括我自己在内,其实从内心来说,从事维修行业,最渴望的就是能够得到认可和理解。

所以,既然修车不可避免,找个值得信赖的修车朋友,有百利而无一弊!

总之,汽车作为生活中最大的消耗品,保养与维修将伴随车辆的一生。当我们静下心来,仔细计算一下用车的成本,其实维修还不是最大的一部分。而要在维修方面寻找省钱攻略,唯一的办法就是减少维修!所以车辆按时保养就显得异常重要了!