真正意义上刹车调校没有好坏之分,但这里我们可以说说哪种刹车调校更适合大部分人。关键是 "头轻尾重",就是头段稍软,而制动力集中在中后段,这样子的话比较容易熟练掌握第一下踩下刹车的力度,适合市区内开车,而制动力集中在中后段则能够在头段刹车后获得较大制动力,降低刹车踏板行程。
刹车太灵敏调软的方法:
1、软就是刹车性能差吗? 平常我们说的刹车软、硬其实是通俗的说法,可以理解为脚踩制动踏板的力度与实际车辆制动快慢的关系,刹车软就是脚踩踏板力度大而减速缓慢,刹车硬则是力大同时减速迅速;
2、对于刹车系统正常的车辆,刹车软硬并不代表刹车性能的好坏,只是刹车的不同调校效果;
3、当然,如果你的刹车系统真的出现制动力突然下降的情况,那就是故障了,跟软硬没也息息相关,赶紧去检查排障吧。