发布于 05-26 11:05:16
轮胎，作为汽车唯一和地面有接触的部件，它对整个汽车行驶来说起到相当重要的作用，无论是加速、减速、转弯、刹车、减震、越野等等，但轮胎毕竟是消耗品，它有着自己的使用寿命和使用周期。
最简单的判断方法就是看胎纹缝里的磨损极限标记，有的轮胎是一个刻度，有的轮胎是一个凸块，当你发现自己的胎面磨损已经低至这个极限标记时，无论你的轮胎是新还是旧，为了安全起见车主都是必须更换新胎的。
此外，我国法规规定轮胎表面的花纹磨损至1.6mm时就必须更换了，但随着轮胎表面花纹不断地磨损，轮胎的抓地力、排水性等性能都会直线下降，随之而来的安全性也会受到影响，所以汽车维修网小编建议最好不要真的等到1.6mm才去更换，那是极限。
其次就是轮胎侧壁的胎纹，因为轮胎毕竟是橡胶制品，虽然它比普通的橡胶制品可能更坚固，更有韧性，但橡胶制品毕竟都是具有老化属性的，所以在长期处于风吹日晒雨淋之后，每种轮胎都会因自己的材质、技术、使用状态等问题出现程度不同的老化。
这种老化是会逐步侵蚀掉轮胎的安全性，特别是当你的轮胎侧面出现较多不规则的胎纹时，本身厚度较低的轮胎侧壁很容易受到轮胎内部压强，或者外物的挤压等影响而产生爆胎危险。
不过针对品牌不同的轮胎，它的自然老化周期是不同的，不过从平均概率来说，5年的时间基本已经到了轮胎的正常使用极限。所以如果轮胎已经使用了5年，为了安全起见车主最好更换新胎，如果实在不想换，那最好也将前后轮胎进行调换，确保负责转向的前胎始终处于安全可控的状态。
至于当轮胎出现另外一些较为明显的外伤时，鉴于安全考虑，汽车维修网（www.qcjslm.com）汽车维修网小编还是建议车主不必非要等到5年才更换轮胎，比如：轮胎起鼓、轮胎侧壁的划痕已经伤及里面的钢丝环带等。
