汽车前束前大还是后大

一般没有严格的规定,以我的经验大车后面比前面大不超过10mm,小车4--7mm,如果太小方向盘就转起来沉了,也不好。很大了汽车跑起来发抖。

两前束之间是5_8mm(毫米)或0比0。基本都可以。超过比例那么就会大吃轮胎,前轮前束,是使汽车两前轮的前端距离小于后端距离。其距离之差叫做前束值。从汽车的上面往下看,上下两个前轮形成一个开口向的"八"字形。

汽车前束后大的:

1、汽车“正前束过大”和“负前束过大”的后果:简单点说会跑偏,复杂点说是保证汽车稳定的直线行驶,应使转向轮具有自动回正作用,即当转向轮在偶然遇到外力(如碰到石块)作用发生偏转时;

2、在外力消失后能立即自动回到直线行驶的位置。这种回正作用是由转向轮的定位参数来保证实现的。前轮前束就是这些定位参数中的一种;

3、在汽车四轮定位检测中,经常会遇到驾驶员朋友前来要求解决轮胎偏磨的问题。还有的车辆在定位检测中发现前束数值超差太大,经检查轮胎已经偏磨。