半热熔胎,不同之处于热熔胎,就意味着它有着与普通街胎接近的耐用性——至少不可以有太大的差距,由于相对热熔胎,牺牲掉部分抓地性能的目的,也正是换取它的耐久性,这同样是半热熔胎赖以存活的空间之一。寿命跟普通的胎相差不大,但是抓地性能比普通胎高。价钱比普通胎高三分一。
全热熔轮胎的寿命在5年左右:
1、热熔轮胎就是随着在使用中与路面摩擦,胎面温度升高使自身融化呈凝胶状态的车胎;
2、在这种状态下,热熔胎能给车辆提供极佳的抓地力,缺点也可想而知,在融化状态下,轮胎磨损非常快;
3、而且在温度没有达到一定温度(90℃以上)时,热熔胎性能可能还不如普通车胎。因而热熔胎多用在对抓地力要求很高而又不太考虑成本的场合,如场地赛车。