顾名思义,发动机护板那它的作用就是保护发动机的油底壳。典型的车型,如硬派的越野,一般底护板为铁质护板,而普通的SUV车型护板材料为柔性树脂材质。当然硬派越野面对的地形比较复杂,铁质材料的前护板非常重要,而后端护板的主要目的是隔绝飞溅的砂石对油底壳的冲击。同样城市型SUV面对的路况没那么复杂,所以前部不需要铁质材料的护板。但是有了护板并不是“无敌”,面对一些大型的“障碍物”(如高于底盘的石块)如果车主不注意,再厚的底护板也不行除非坦克。
主要的作用就是车亮在行驶颠簸路面的时候,可以防止发动机底部被磕碰导致损坏:
1、选择树脂材质的比较合适,首先树脂材质的安装以后不容易出现共振噪音,这样可以减少对车辆舒适性的影响;
2、其次树脂材质的护板对于被动安全性没有影响,因为现在的汽车都有发动机沉降技术,这个技术主要是为了防止汽车碰撞以后发动机进入车内,对车内乘员造成伤害;
3、如果使用金属材料的护板有可能会妨碍发动机下沉,所以原厂带有发动机护板的车型都是树脂材质的。