完全错误的,大脚油门儿,不会省油好伴儿会费油的,这样对车辆的话也没什么好处:
1、在换挡或是起步时先轰一下油门,将发动机的转速提升起来,然后换挡操作,汽车的动力输出就会比较平稳,同时发动机也处于大扭矩状态,不会因为转速低;
2、而产生一个动力不足的顿挫体验。对于大型货车更是如此,换挡操作轰一脚油门基本上是必修课;
3、因为车足够的重,如果没有最大扭矩和最大的功率,松了离合再去给油,发动机迟滞会相当的严重,因为拉不动,这时在发动机有着负载的情况下,想再把转速提上来,比较困难,相对的油耗会更多。