有伤害,喜欢大脚踩油门的人,是对汽车的工作原理理解不够彻底。现在都是自动挡车型为主,想要提速的时候,就觉得只需要猛踩油门就行了。实际上,只要是突然踩大油门,会听到汽车发出很大的轰鸣声,这是发动机在空转。因为重踩油门提速,可是升档过快发动机又反应不过来,才会发出很大的轰鸣声,这时候的汽油就白白浪费掉了。为此,大脚踩油门对油门踏板、制动踏板还有发动机都很不友好,还会加剧积碳产生。至于那些开车很温柔的人,是觉得慢行总比车速过快要安全一些,因此不管是开什么样的车,就喜欢把速度控制在60左右。平常踩个刹车、油门也是小心翼翼的,生怕力道重了汽车会坏一样。这样的开车方式,和猛踩油门比起来伤害值要小一些,可是很容易造成路面拥堵,影响通行效率,并且让跟在后面的汽车十分难受。
轻轻的踩油门对车没有伤害。正确操作方法:
1、汽车发动机的油门,一般是靠踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置;
2、油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松;
3、踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬;
4、起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好;
5、起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷;
6、运行中,应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。