准备买车，什么车好？

发布于 05-12 08:14:23

懂车谈不上，冰山一角还是见过的，就这个问题“10万左右的轿车和SUV”，我想说两句话，供你参考了。

一顿操作猛如虎，仔细一看原地杵

10万左右，到底是多少，到底是10万的左边，还是10万的右边，就这个价位，也够诸位纠结半天，一般咱们说的10万左右，应该可以认为成9.5万到14.5万这个区间，最好是12万，14.5万也勉强接受。

所以大家在选10万左右的车的时候，都难免垫着脚尖看看速腾、雷凌、卡罗拉、凌度之类的，因为大家都想花最少的钱，买最好的车。一算价格，10多万只能买他们的低配、次低配，不得不将标准一降再降，正应了那句话“一顿操作猛如虎，仔细一看原地杵”，最终不得不回到理性的车型。

所以，买车的时候一定要明白，自己有多少预算，适合自己的才是最好的。不然还叫什么预算啊，钱够了，直接叫决算了。

看到这句话你也许有点蒙，这跟买车有啥关系？其实想用这句话说一个道理。这句话出自李嘉诚，原句是“当你放下面子赚钱的时候，说明你已经懂事了。当你用钱赚回面子的时候，说明你已经成功了。当你用面子可以赚钱的时候，说明你已经是人物了。”

这个地方说了一个深刻的资本运作道理，或者经商之道吧，面子就相当于品牌，当你用品牌赚钱的时候，那说明你的企业已经是成功了。就车而言，道理是一样的，不然BBA也不会那么煞费苦心的营造品牌，不然消费者也不会谈BBA就喜笑颜开。

但是企业做大了品牌和成本是需要平衡的，我不能因为一味的营造品牌而加大成本，也不能一味的节约成本而损伤品牌。

通俗的将，我不能因为要营造豪华感就得给你加个哈曼音响，也不能因为节约成本就得把多连杆换成扭力梁。前者让消费者感觉到了实惠，但后者直接成了消费者口诛笔伐的对象。

这就涉及到了合资车还是国产车的选择，国产车就是那个一直努力营造品牌的人，而合资车却更多的关注如何控制成本，因为品牌对合资车来说很重要，特别是企业成长的阶段，但合资车有了一定的品牌知名度，控制成本才是他们考虑的。

当然不同的价格区间，上面的说法不能一概而论，但就10w这个价位，我还是建议选国产。

举个不太恰当的例子，同一款车，都是10万，对国产车而言，可能9万都是买的技术、材质、性能，但对于合资车而言，可能7万买的是这些，剩下的3万，是你要为品牌买单。对于豪华车而言，你为品牌要付出的钱那就更多了。

所以，针对现阶段，国产车和合资车组装工艺差不多，零部件全球采购的情况下，10万左右首先建议您考虑国产车。