首先上个图吧,主要是吸睛,没想到国产车也能做到这种水平,就这外形,咱得心悦诚服的点个赞吧。
侧面看有点凯迪拉克的味道。
言归正传,第一次买车,到底是买10万的国产车还是买15万的合资车?首先咱得明确个事儿,指导价10万的车,加上各种税费,落地得12万左右吧,指导价15万的车,加上各种税费,落地得17万左右吧,所以从这个层面来说,没有可比性,因为价格不一样啊。
如果说指导价12万左右,落地价15万左右,这就有的比较了,到底是国产车还是合资车?摆在我们面前的问题是,要不要花15万去给国产车赌一把,毕竟合资车的有些方面做得还是不错,但国产车也在加速追赶,所以还是有可能去理性的赌一把。
为什么这么说,就得请出今天的主角了,也就是传祺GA6,15万可以搞定这辆车,但这辆车给人的感觉还是有点惊艳,看上图,1.5T+爱信6速变速箱,开着还挺顺,溢美之词,就不多说了,自己研究吧。就这款车来说,倒是可以考虑。
合资车毕竟是中国汽车产业不可逾越的阶段,但是中国工业已经今非昔比了,工人素质,技术水平,装配工艺,都已经不是六七十年代那回事了。很多合资品牌选择在中国建厂,你开的很多合资车,可能都是出自中国的工厂、中国工人的手。所以可以武断的说,合资车水平与国产车水平在某些领域几乎一样。除非你用人家原装进口的东西,那就没的说了。
如果你稍有注意,你会发现合资品牌的中国方,都会发展自己的独立品牌,比如广汽,跟丰田、本田合作的同时,也会现学现卖,做自己品牌,比如传祺,站在巨人的肩膀上发展,是合资车中方一致的做法。也是日系、韩系等车企曾经的做法,所以可以预见,某年某月某日,大家的观念就会转变,选一辆国产车也不错。
这个时刻,差不多快来了!