发布于 05-12 08:14:27
性价比，保值率，这些都是买车时候要考虑的因素，但是对于不同的情况，不同的人群还得区别来看。能用有限的钱买到更多的价值，是每个人都想要的，这就是性价比。但要不要考虑保值率，咱们得探讨下。
什么是保值率呢？保值率定义为贯穿一款车生命周期的价值曲线。曲线的走向决定了这款车在不同年限的真实价值。保值率的计算以100为基数，新车保值率为100，随使用年限的增加而递减。
稍微有点经济学常识的人，一看就知道，这是个当量参考，必须在交易过程中才能体现。
汽车并不像房子那样，房子买了会保值，大部分情况下都是升值的，所以房子这些不动产都有较高的保值率，它的保值率反映到曲线上，可能是一条随着年份逐年上升的曲线。
但汽车不一样，买它的第二天就会贬值（这个值包括使用价值和价格），因为它就是个高档消耗品，价值逐年下降，到了报废年龄，也就没价值了（使用价值没了，也就没了价格）。
所以，如果从使用价值来看，每辆车的保有使用价值的量，都差不多，但如果从商品交换价值看，那每辆车的保有商品价值，肯定一年一个样。
所以，你看到了关键，如果你买一手车，感觉有生之年也就用这辆车了，也就是它不会再作为商品交换了，那可以不用考虑保不保值。
但大多情况下，你有可能换第二辆车，所以你得把第一辆作为商品再次交换，那就得考虑下保值率了。高保值率，有利于你回收买车的资金。
那买二手车要不要考虑保值率呢？大多数人在慢慢接受二手车，按国人的思维，这个二手车很可能只是用来练手，亦或是代步，所以再次交换的可能性小，或者你再次交换的时候，难以出手，那你没必要买一辆保值率高的。
但是，如果你买车，不只是买交通功能，还让车承担着投资功能的话，那保值率肯定是必须考虑的，那肯定首选保值率高的。
