过高的水温也会使机油温度升高,导致粘度降低,性能下降,不能形成较好的油膜,使运动部件的磨损加大。水温高冷却液往往会沸腾开锅而溢出,导致冷却液减少,更加剧了水温升高。大部分人都知道水温高不好,其实水温低也是有危害的,危害没有水温高那么严重而已。首先也是运动部件的配合间隙问题,水温低部件膨胀的就小,所以会使配合间隙过大,功率下降。机油的温度也变低,粘度增大,使发动机运转阻力增大,影响动力输出。水温低,汽油的雾化差,会导致燃烧不完全,动力下降,油耗增大。因为发动机想让水温变到正常,所以会一直处于混合气加浓状态,一直在加大喷油量,也会导致油耗增大,产生的积碳增多。
发动机水温过高的危害有:
1、水温过高的危害最大,因为各个部件的膨胀度都设定在90℃时达到最佳;
2、两个部件配合摩擦,因为热胀冷缩,冷车时间隙大,热车时会受热膨胀,但只有在90℃才是最佳配合间隙;
3、如果水温过高,超过了90℃,那么部件膨胀会变大,两部件之间的间隙变小,导致摩擦变大;
4、最明显的是活塞和活塞环,它们膨胀后与气缸的磨损变大,造成拉缸。严重的活塞会卡死在气缸中,造成彻底损坏。