发动机温度过高出现两次算坏了吗

不算，可能是冷却液没有了。发动机水温高少水不可以立刻加水和防冻液，否则容易烫伤，因为散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，造成人员烫伤。应当在车辆完全冷却后再进行添加。在有条件为水箱补防冻液的情况下应当补充相同品质的防冻液，紧急情况下可以加水。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。而加水会导致水垢的产生。如果水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。添加时应确认该产品在有效期之内；更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。

发动机温度过高出现两次不算坏了，但是需要这样解决：

1、换水温传感器。如果不开锅，只是显示水温高，也有可能是水温传感器不准确造成的；

2、换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环，水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热(小心烫手)，水箱不热，那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器；

3、换水泵。水泵是最贵的，所以要最后才换。行车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的，水泵工作情况不好，不能让水循环，造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。