发布于 07-05 00:23:47
手动挡车型起步时需要控制离合器与油门之间的配合度，如果离合器松得太快的话，发动机就会瞬间和离合器结合，导致车辆抖动也就是车辆起步顿挫现象，这种情况一般会发生在新手或者是对车辆不熟悉的时候，这样的操作严重影响驾乘感受。
举个简单的实例:
好比软性连接拖车一样前车如果缓慢匀速起步后面被拖的车辆就会很平顺的起步，如果前车突然加速一下，后面被拖的车就会猛的往前窜一下，然后就是一顿一顿的非常不舒服。
如果你非常熟悉你自己的车，又快又稳又不顿挫的起步方法一边松离合一边给油，也就是左脚松右脚踩，这样就能很快的平稳起步；看出租车师傅起步就知道了。
如果是新手或者是开自己不熟悉的手动挡车型基本上是不可能做到又快又稳又不顿挫的起步。
手动挡车辆又快又稳又不顿挫的起步这个不是一看就会的！这个是需要对车辆的离合器结合点非常熟悉才行，每一辆车的离合器结合点完全不一样，有些车离合器结合点非常的宽泛（比如说教练车），也有的车离合器结合点非常的窄稍微不注意就出现顿挫或者是熄火。
这里不要求快，只讲平稳起步的方法（前提是车辆正常情况，如离合片损坏就不一样了）
1.首先需要松半离合也就是左脚缓慢向上抬升，（左脚脚后跟踩在汽车底步，左脚脚掌踩在离合器踏板上，这样才有足够的力度）
2.当车辆缓慢向前移动（一般车辆非半坡起步半离合时车辆是会自动往前走的）这时候就可以轻微给一点油(踩油门)
3.此时车辆正常开始往前走，完全匀速松开离合器踏板，再给一点油这时车辆就能平稳的起步了.
