发动机发生爆震原因有:
1、积炭聚集过多。发动机燃烧室内积炭过多,其容积相对变小,致使压缩比相应变大,积炭的蓄热和不导热性使可燃混合气由于炙热而提前燃烧,同时会降低混合气在压缩终了时产生的涡流强度,延长了燃烧时间,增大了自燃的倾向,故而极易引发爆震;
2、发动机过热。当发动机长期处于大功率,超负荷工况或低挡高速连续行驶,尤其是夏季外界高温,散热不良,容易造成发动机过热;
3、当过热较严重时,可燃混合气在进入燃烧室的同时就被预热,造成局部混合气的温度过高,提前到达着火点的温度,不等到着火点就自燃,从而引发爆震。