发动机爆震会使发动机功率下降,温度升高,发动机内部零件负荷增加和磨损,发动机内部积炭形成量增加,发动机内部零件因温度升高而变形,冷却液所带走的热量增加。
故障原因:
1、发动机活塞在压缩行程中,活塞未达到上止点前,发动机点火爆炸。由于活塞还未行程至上,止点活塞的运动行程与爆炸所产生向下的冲击力相抵触,而造成活塞敲击汽缸产生爆震;
2、燃油的品质过低,从而达不到汽缸内部所需的压缩比要求,造成活塞未到达行程上止点,燃油自身己达到自燃点而自行燃烧爆炸。从而造成活塞敲击汽缸产生爆震;
3、发动机燃烧室内积炭过多和发动机,汽缸盖搪制过多会造成发动机燃烧室的空间变小。发动机汽缸的压缩比升高,燃油在活塞未行程至上止点, 自身己达到自燃点而自燃爆炸,从而造成活塞敲击汽缸产生爆震。