汽车冷却系统是由水泵,散热器,冷却风扇,节温器,补偿水桶,发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置等组成:
1、水泵:对冷却液加压,保证其在冷却系统中循环流动。汽车发动机广泛采用离心式水泵;
2、散热器:由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温,所以散热器是一个热交换器;
3、冷却风扇:当风扇旋转时吸进空气,使其通过散热器,以增强散热器的散热能力,加速冷却液的冷却;
4、节温器:是控制冷却液流动路径的阀门。它根据冷却液温度的高低,打开或者关闭冷却液通向散热器的通道;
5、补偿水桶:当冷却液受热膨胀时,部分冷却液流入补偿水桶,而当冷却液降温时,部分冷却液又被吸回散热器,所以冷却液不会溢失。