速腾的车也是有上坡辅助功能的,不过它的设计还是非常的落后了,不如现在的其它车企那样,现在的上坡辅助一来都是标配,二来都是非常的好用,都是无感介入,上坡不再是一个困难和挑战了。而速腾的上坡辅助想使用的话,司机是要先关闭那个AUTOHold功能才可以介入的,比较麻烦一点儿,而AutoHold这个功能,一般也是比较有用的功,还有一个默认的问题,所以速腾的上坡辅助不能无感介入,所以这个辅助也就是比较鸡肋了。
速腾之所以没有提升这个技术,并不是说有什么先进的设计理念,相反这是为了节约成本,之前的设计就是这个样子的,多使用一代车型,就可以节约更多的成本,也就是可以赚更多的钱了,就是这么个简单的道理了。
从官方的配置表也可以看到,它是标配的,速腾的定位还是比较高的,不可能没有这个配置的。