汽车下坡要不要踩离合?

汽车下坡要不要踩离合,这个得视情况而定,而非下坡踩离合就是危险行为!

汽车以高速下坡的情况

怎么衡量高速下坡呢?暂定超过10公里每小时吧,一般出现在高速公路坡道上或者城市有较大坡度的道路上,这个时候,你只需要控制车速,控制在法定要求且安全速度内,这个时候没必要踩离合。

离合的作用,简而言之是发动机跟变速箱之间的“软连接”,这个连接除了实现变速的作用,有些情况下还可以帮你实现刹车的作用,就是利用发动机来使得汽车减速,俗称拖车。

如果高速时候,你踩下离合,那么你丧失了发动机帮你辅助刹车的作用,如果你把离合踩到半联动状态,那么半联动下,离合存在摩擦现象,减少离合片寿命。现在的车可以通过ECU控制供油量,空挡滑行的操作,对于减少油耗的作用微乎其微了。所以踩离合的做法是得不偿失的,没必要。

汽车以低速下坡的情况

有些时候需要走走山路,越野,但手动挡的车,又怕憋熄火,所以这个时候,你可以选择踩下离合,让车处于滑行状态,这样就把控制车辆进一步简单化,所以这个低速情况下,可以踩下离合。

虽然现在的车自动挡的多,比如上面这个Jeep牧马人,已经不需要你处理这些情况,但坐在一辆手动挡的车上,还是需要你很好的处理离合和油门。


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