新能源汽车在经历了前几年的市场大热以后,现在热度正在逐渐退去,车型更新的速度越来越慢,那些纯粹为了应对市场而成立的品牌,越来越多的开始退出市场,之所以会形成这个局面,其主要原因就是新能源汽车本身的不足造成的,下面就具体来了解一下。
新能源汽车第一个不足就是用车不太方便,尤其是纯电动的车型,主要体现在续航里程上,虽然现在有些新能源车宣传能跑到500、600公里以上,暂且不论实际能不能跑到这么多,能这样宣传的毕竟是少数。
大多数纯电动汽车的续航还在300公里左右,这本来就不算多,再加上实际续航还会有一定的缩水,那跑长途显然是不够的,没电了不仅充电时间长,而且充电桩也不好找,虽然家用车一般很少跑长途,但也不需要很多,一年跑一次就有理由拒绝新能源。
再一个不足就是新能源的质量,虽然燃油车也会有故障率,但是新能源汽车进入市场的时间比较短,各方面的成熟度远不如燃油车,再加上一些刚刚成立的品牌,更多的是为了政策红利,那车做的真心不敢恭维,纯粹就是各种配件组装起来,各种调校、测试可能做的都很少,所以新能源对应的故障率相对比较高一些。
还有就是价格偏贵,本来有补贴是为了给消费者实惠,可很多车型在定价上都冲着补贴去了,高价显然是消费者不愿意看到的,所以价格贵也是新能源车的一个不足。
还有就是新能源汽车的保值率,现在新能源汽车三年的平均保值率仅有32.31%,这是平均值,也就是说还有很多车型的保值率只有百分之十几到二十多,10万块钱买一辆车三年之后只能卖一两万,显然是一个很大的缺点。
原因除了质量不可靠以外,更主要的是电池容量缩水,尤其是现在广泛应用的三元锂电池,电池容量下降的相对比较明显,就相当于燃油车的发动机出问题了,保值率必然不会好。
以上这些都是新能源的不足,总的来说新能源汽车还不能很好的满足目前的市场需求。