双离合真的不行吗？为什么都不推荐？

双离合变速箱目前在市场上还是存在着很大的争议，这主要是由于其优缺点相对比较明显，喜欢的人会说它换挡速度快、动力好，不喜欢的人会说经常有顿挫、容易出问题等，当然还不至于到都不推荐的程度，具体行不行还得根据自身的实际情况和需求来综合考虑。

换挡速度快、动力好确实是双离合变速箱的一大优势，因为是两套离合器交替工作，分别控制着相邻的挡位，挂好挡以后下一个挡已经处于预备状态了，需要的时候可以迅速切入，而且其结构更像是手动变速箱，有着很高的传输效率，所以在动力的体现上更为直接，同样发动机的条件下能带来更加充足的动力，因此很多赛车、性能车使用的都是双离合变速箱，但是缺点相对也比较明显。

那就是由于每次换挡离合器都需要经过一个半联动状态，这个过程就会出现相对摩擦，从而产生更多的热量，比如在走走停停的拥堵道路上，一、二挡位频繁切换，时间一长次数多了就容易造成离合器片过热。而且离合器片没有很好的缓冲，对于换挡逻辑要求很高，走走停停时到底需要升挡还是降挡不明确，挡位切换不合理就会出现顿挫，从而降低整车的驾驶感受。

综上所述，双离合行不行得看自己的需求，如果很喜欢追求动力和操控，平时开车路上也不怎么堵的话，那可以选择双离合变速箱，反之确实也不太推荐，当然之所以很多人不推荐除了上述原因以外，还有双离合变速箱在之前经常会出一些问题，不过现在整体来看质量要比以前稳定了很多。