新款雅力士致炫如何

雅力士最深印象的就是那个紫色吧，不过其实可选颜色很多，白色还是不怎么好看的，要买就买彩色的，才能显出外观的漂亮。内饰上没什么特别花哨的设计，简单、实用、布局合理，就是用料感觉一般。空间上跟威驰差不多，虽然是L，但也没长多少。座椅感觉偏硬，不过还算舒适，在注重个性化的同时又不失人性化。油耗不高，保养简便，总体来说性价比还是非常不错的，喜欢有个性小车的人可选。

新款雅力士致炫这款车我是比较喜欢的，详细如下：

1、优胜劣汰是自然界的生存之道，旧的不去新的不来。为了在竞争激烈的市场上掌握更多的主动权，广汽丰田正式推出了新一代的雅力士（YARIS），也就是致炫车型；

2、外观部分，Yaris和Vios拥有相同的2，550mm轴距设定，不过车长稍长、车宽也比Vios稍宽，并换上全新设计的水箱罩、保杆与雾灯饰件，头尾灯也拥有崭新风貌，另外还在前气坝下缘处、后视镜外盖与头灯内，加入红色饰条点缀(red)，显露出比Vios更年轻、更运动化的风格；

3、Yaris的内装与Vios有显著差异，中控台与排档座采用连贯的设计，并加入抢眼的雾银饰件点缀，座椅则采用对比强烈的红、黑搭配。车型等级部分，提供有S、G、E、J及J Eco等5种车型选择，配备主要差异在于高阶的S、G车型外观拥有LED昼行灯与雾灯，内装则配有Smart Entry和Push start引擎启动系统；

4、车内透过全新的色系搭配、饰件及控制界面，带来更出色的车内质感，就连空调出风口也修改为较具造型特色的圆形叶片式设计。但是重要的进化，在于中低阶车型开始，就配备4.2寸的彩色TFT显示幕，并可借由多功能方向盘进行控制，配上重新调整的中控台控制旋钮，让小改款Yaris不仅有全新的资讯显示方式，也拥有更符合人体工学的使用过程；

5、动力方面，新款的Yaris舍弃原先的1.33升汽油引擎，更换上了新开发的1.5升动力装置。除了排气量提升之外，还采用了原厂称为VVT-iE的电动马达控制式可变形的装置正，该装置主要功用在于让这具引擎可视需求在Otto及Atkinson循环之间切换，来兼顾动力输出与节能的双重需求。

这款汽车的外形上时尚大方，颜值特别高，LED日间开车灯让整个车的动感十足，车里面空间比较充裕，我一米七五的身高，坐在行驶位，不会觉得有压迫感，后排座的空间也十分大，储物空间有点少，后备箱空间完全够用，内饰制作工艺还是比较精细，新车的异味有点大，动力现象不错，加速平稳，高速驾驶时也不一定会觉得发飘，底盘很扎实，拐弯特灵活，转向没有什么虚位，悬架硬了点，耗油不到七个，现象不错，款车的综合性价比十分高，我LOVE。