法拉利458和488的区别:
1、它无疑是一辆快车,在458Italia的基础上进一步改善的空气动力学和电子辅助系统让488GTB变成了一辆非常容易上手的法拉利;
2、但即便工程师们竭力将这台野兽般的V8增压发动机按照法拉利的传统来驯养,加速时的野性和暴躁依然难以掩藏,它也绝对有能力变成一辆非常吓人的法拉利;
3、488GTB像走钢丝一样将传统与叛逆间的平衡拿捏得恰到好处,它是里程碑,更是宣言书——在LaFerrari的V12+KERS科技下放给下一代法拉利12缸街车之前,也许488GTB这台V8双涡轮发动机的V6变种(想想阿法尔·罗密欧Giulia四叶草版车型上那台)将催生出全新一代入门级法拉利也说不定哦。
这要看个人喜欢那一辆,您可以两辆车基本都与此同时试着驾驶一下,然后才在看看发动机跟后期维护维护,自己喜欢哪一个就下手哪一个,除此之外488是458的替代产品,发动机功率跟置配稍微比458更人性化一点,您可以着重多看看488,这样就是它们的不同之处。