东南富利卡报废补贴吗

东南是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业,主要生产“东南得利卡”和“东南富利卡”两大系列7-11座位的轻型客车产品,目前已建成投产的一期工程占地704亩,建筑面积10万平方米,产能为年双班6万台报废补贴不多。

东南富利卡大的方面和部件质量都是很好,只是装配工艺水平和小毛病还有改进的空间,报废的话补贴不多:

1、 总体方面是很好的,比较超前的一款国产车;外观方面,在2015年来说,同级车颜值能够同它相比,在下面的图片中可以见到它帅气的外观,就是放到颜值仍然可以排在前列;

2、最重要的是,不模仿,不抄袭,花大量金钱和时间搞原创设计,这是最值得尊重的态度,

3、乘坐空间也是我最满意的地方,前排不用说,特别是后排,坐三个人一点不挤,腿部空间还有很大余量,坐的人一点不压抑,车身宽度达到1米9,左右的空间也很大,后备箱家用也足够。

东南得利卡报废补贴很少,小毛病太多;感觉变速器设计的有问题,挂档老是有异响,感觉离合器踏板不是太紧,可能是单个质量问题。总体说还可以。毕竟国产车一定不要求太高。