560使用的手动变速器和amt变速器是爱信的,双离合变速器是通用公司的。双离合变速器我觉得是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器相似,双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。
双离合变速器有两种,一种是干式的,另外一种是湿式的。
干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的,湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。
干式双离合变速器的传动速率高,换挡速度快。
湿式双离合变速器的可靠性稳定性是更好的,而且这样的变速器能够承受的扭矩同样是更高的。
湿式双离合变速器比较适合与扭矩高马力大的发动机配合使用。
amt变速器是最早的自动变速器,这样的变速器我觉得是基于手动变速器研发而来的。
amt变速器就是在手动变速器的基础上添加了一套电控系统。
不过amt变速器的换挡顿挫是比较显著的。