发布于 10-28 09:00:17
落地16万左右，满足于家用，这样的合资SUV还有没有？单纯抛出这个问题，相信大部车主会懵逼，主要原因就是符合这些要求的合资SUV少之又少。思来想去，合资车中也就日产和现代有对应的车型，并且车型还不错，像现代的途胜和日产的逍客，这两款车落地价在16万左右，刚好满足题主需求，途胜性价比稍微高一些，逍客则是在中国比较火的车型之一。
至于其他品牌，也有16万落地的SUV，比如大众的探歌，捷达等品牌，但这些车真的不敢恭维，完完全全就是为了降低价格而降价，车辆整体感觉很Low，坐进去一点儿驾驶欲望也没有；本田也有对应的缤智和XRV车型，16万落地，但是车辆性价比太低，内饰做工偏差，NVH乘坐感也需要改善。在这里建议车主购买现代途胜1.6T版本车型！
途胜也是现代曾经的一款神车，月销量破万，现代销量担当，颜值担当，车主们也都非常喜欢它。途胜的衰落源自于机油增多事故，与本田CRV一样，但是本田CRV在风波之后顿时恢复之前的水准，而途胜有点儿一蹶不振的意思，现代车辆的影响力还差点儿。但是途胜这款车绝对是被低估的存在，途胜的竞争车为CRV，奇骏等明星车型，其竞争车整体落地价都要达到20万，而途胜却保持在了落地16万的水准，这样高的性价比，没有可黑的理由。
途胜匹配了1.6T7DCT动力系统，这款动力系统应答性非常迅速，加速感非常强劲。车主一脚油门，便可以感受到这款车澎湃的动力，正常城市和高速驾驶，超车加速非常轻快，一脚油门便可以起飞。现代1.6T发动机在今年年初，凭借优秀的动力，良好的性能输出，舒适的NVH性能，刚刚评为沃德十佳发动机，如此阵容，堪称豪华。
很多人都抱怨7DCT双离合变速器性能不佳，容易发生顿挫现象，城市堵车行驶，车辆驾驶感相当不顺畅，这是一大弊端，双离合变速器的通病，在对这款变速器下结论之前，车主可以对途胜做一个试驾，便可以感受这款车辆的变速器水平。我试驾了半天，专挑城市路况和堵车路况驾驶，对途胜的变速器进行了充分验证。途胜双离合变速器换挡平顺度非常高，换挡速度很快，车辆动力传递非常直接，没有拖泥带水的现象。
现代车辆最优秀的性能莫过于耐久性，毕竟现代汽车拥有严格的耐久性开发标准，所有的耐久性测试都经过中国本土化测试，实际道路行驶30万公里不在话下，现代车辆在20万公里内，只需要经过正常大、小保养即可，压根不需要维修，这是现代车主给予最真实的总结。
途胜车辆内饰整体较软，用料还算厚道，乘坐感舒适，内饰造型相对较为中庸，但整体设计错落有致，非常有阶层感，长时间品味内饰也不会感觉单调，比较“有味道”。至于大家关心的车辆空间，途胜满足家用绝对足够，车辆长宽高为4545*1850*1670mm，轴距为2670mm，车整体尺寸与本田CRV不相上下，这样的车辆家用非常充分，甚至于说一家四口外出旅游都是足够的。
落地16万，购买2020款途胜是没有任何问题的，性价比超高，性能稳定，同级别车型中无出其右。这样的车型是不是你的Style？欢迎留言评论！
