凯美瑞火花塞出现故障不能走,会导致发动机难以启动,降低点火系统的工作效率,积碳油耗增加,使用寿命严重缩短。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构介绍如下:
1、钢壳:钢壳下部是细螺纹,用于与缸盖火花塞孔配装,上部有外六方螺母,用于装火花塞套筒,以拧紧或拧出火花塞;
2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触,金属杆上端装有接线螺母;
3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体,使中心电极在通电时绝缘;
4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极;
5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。
凯美瑞火花塞出现故障问题不可以走,会影响到发动机难以起动,下降点火系统的工作效率,积碳耗油添加,使用周期严重减少。