假如自己汽车的发动机比较容易造成积碳,提倡每隔2到3万公里清洗一次。假如自己汽车的发动机不容易造成积碳,可以每隔5到6万公里清洗一次。防止造成积碳的最好是方法是定期更换发动机油,而且降低发动机处于怠速工况的时间。
非常多缸内直喷发动机是比较容易出现积碳的,缸内直喷发动机比较容易出现积碳的地方位置有节气门,燃烧室,气门,进气管。
假如积碳出当前进气道内和节气门上,会影响发动机的进气量。
假如发动机的进气量受到了影响,那么就会影响到发动机出现空燃比不准的状况,这样子会影响发动机的动力和燃油合理性。
假如积碳出当前燃烧室内,会影响到燃烧室的压缩比变大,这样子会添加发动机出现爆震的几率。
爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。
爆震会发生在压缩冲程,爆震会影响发动机的动力和燃油合理性,严重的爆震甚至会影响到发动机出现连杆变形或活塞炸裂的状况。
除去积碳最有效果的方法是核桃砂除去法。
假如要使用核桃砂除去法来清除积碳,需要去专业的修理厂或4s店。
小伙伴们一定不要贪图便宜去壹些不专业的修理厂维护汽车。