发布于 10-08 12:00:15
这里，题主所说的干式和湿式都是双离合变速器的一种。那么，我们就在这里先说下双离合变速器的一些事儿吧。
所谓双离合变速器，简单地来说就是把两个手动变速器组合在一起。其换挡快，传动效率高、油耗低，因此，对于自主品牌来说，双离合变速器成为诸多自主品牌自主研发的首要对象。
下面，我们再来说下干式双离合变速器与湿式双离合变速器，这两种变速器在本质与原理上没有太大的区别，其最大的区别在于其摩擦片的冷却方式，所谓湿式双离合变速器指的是摩擦片都浸泡在油液当中，因此来说，它的散热相对较好，耐久性更好。而干式双离合变速器，则没有油槽，摩擦片都暴露在空气当中，主要靠风冷来散热，在长时间工作的情况下，更容易烧坏，这是在干式双离合未来的发展过程当中，需要认真研究克服的。
当然，湿式变速器也存在着结构复杂、体积大、成本更高等缺点。
目前不少的汽车企业都在加大双离合变速器的研发力度，各种缺陷正在逐步地被克服，希望未来能给人们带来更加满意的驾驶体验。
