假如说轿车发动机的效果就像是人的心脏,那么轮胎即是人的双脚,如果汽车的轮胎发生爆胎、瘪气等状况,那这辆车再厉害也无法行驶。从理论上来说,轮胎和人脚又有着本质区别,轮胎属于损耗品,加上轿车厂家对动力以及底盘的各种调教,无疑是对车身上的四条轮胎施压。
尽管许多车主都有守时查看轮胎状况的习惯,特别是远程驾驭之前,都会自觉地查看轮胎的胎纹、气压等,但是很多人对于轮胎的寿命以及什么时候更换轮胎,都不是很清楚,很多老司机对于这点也很模糊,今天我们就一起来说说这个问题。
轮胎上都会有国家法定磨损标准和保质期,但其实对于私家车来说是不公平的,因为许多私家车都仅仅是家用代步,往常很少会跑远程或许往常运用,这么下来四条轮胎的运用频率便大幅下降,即运用了1-2年,轮胎的磨损仍是比较少的,这些车主一般都会以为轮胎很耐磨、很经用,成果一用即是6,7个年头。
尽管磨损疑问不重要,但轮胎的橡胶始终会老化,许多轮胎都标明只要三年的保质期,尽管这个“保质期”归于寄存期限。所以我建议,一般私家车车主不论轮胎损耗情况如何,都应当在运用6年后把本来的轮胎替换掉,这样是保证在轮胎老化钱对于轮胎的最大使用限度。由于橡胶里边的抗老化成分会跟着时刻而逐步削减,所以时刻长了,胎壁上就会呈现褶皱或许裂纹,会影响到行车的安全的。