为什么在中国汽车保养的频率特别高?

其实汽车常做保养并非是一件好事,经常做保养不仅会增加养车费用的支出,如果要是去普通的汽修小店,弄不好的话还会对自己的车漆或者是车上的哪些小地方带来一些损伤,也算是得不偿失。购车的时候,4S店给我们的建议就是行驶5000公里最好就要做一次保养,但有的人7500公里或者是10000公里的时候才做保养,而且中国的汽车保养频率相比较外国来说,也算是频率比较高的,我个人认为还是跟个人观念以及环境质量有关系。

第一点,我接触的周边的朋友,还真的挺爱给车子做保养的,这对于她们来说是一种宝贝车子的做法,就像是很多人家里养狗,有的人就是懒散的养着,有的人呢,就会花大价钱给狗狗买进口零食,做超级贵的造型,实际上就是一样的,保养的频率还是要看个人对自己的把握,有钱的呢,想对车子好一点,就会多做几次保养,舍不得花钱的人,只有到必要的时候才去做保养也无可厚非。还是要看个人观念和经济消费水平了。

第二点,我觉得肯定跟我们国家的环境质量有一定的关系,但也不是最主要的关系,毕竟环境污染每个国家都有的,而且发达国家也是有重污染工业的,雾霾天气也是会存在的。相比较起来的话,我们国家北方常常在春天会发生沙尘暴,还有雾霾天气,空气中的颗粒物较大也较多一些,这样就会导涡轮增压里面,压缩空气的地方会存积颗粒物,从而对发动机造成一定的损害。