摩托车发动机的一千cc排量约等于汽车发动机的1.0l排量。我觉得摩托车使用的发动机工作原理与汽车的发动机是相似的,仅仅是摩托车的发动机体积要比汽车发动机更小,重量也必须比汽车发动机更轻。
摩托车使用的基本都是四冲程汽油发动机,这样的发动机工作时有四个冲程,这四个冲程分别是吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程。
发动机处于吸气冲程时,进气门会开启,这个时候活塞会向下运转,这样子可以吸入可燃混合气。
发动机处于压缩冲程时,进气门和排气门基本都会关闭,这个时候活塞会向上运转压缩可燃混合气。
发动机处于做功冲程时,进气门和排气门基本都会关闭,这个时候火花塞会点燃可燃混合气。
燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,这样子发动机即可输出动力了。
发动机处于排气冲程时,发动机的排气门会开启,这个时候活塞会向上运转,这样子即可将汽缸内燃烧造成的废气物排出了。
四冲程发动机在运转时会不断循环这四个冲程。
四冲程发动机的效率要比二冲程发动机更高,耗油要比二冲程发动机更低,而且尾气排放量也必须比二冲程发动机更低。