发布于 10-17 15:06:15
吉利大规模召回，确实有此事，我们先来回顾下本次召回事件，在今年1月26日，浙江吉利汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划，决定自2018年1月26日起，召回2015年4月1日至2016年10月28日期间生产的全部博瑞GC-9汽车，进行返厂维修，共计40068辆。
从吉利发布的召回计划我们可以看出，本次召回的车型为吉利博瑞，作为自主品牌目前销量最好的中级车，吉利博瑞展现出了强劲的实力，也得到了消费者的认可。本次召回原因是由于电动助力转向器线束接插件针脚耐久腐蚀问题，可能导致部分车辆在长时间使用后电动转向助力系统报故障码。极端情况下，可能导致车辆电子转向助力失效，存在一定的安全隐患。
我们再来看看针对这一问题，吉利汽车给出的解决方式：将免费对涉及车辆的电动助力转向器壳体与马达之间安装橡胶垫，在线束端子上涂抹油脂，以消除安全隐患，势必要将隐患消除在萌芽之中。
这便是本次吉利汽车召回事件的前因后果，其实对于召回，是汽车行业最常见的一种解决车辆隐患的方式。汽车作为由成千上万个零部件组成的产物，存在一定隐患也在所难免，这是企业对消费者负责任的一种表现，并不是有什么大事的发生。总的来说，相对于某个大型合资品牌，对于变速箱顿挫、断轴等问题置之不理，吉利本次博瑞的召回解决方式值得肯定。
