首先是对于最贵国产车这个名头,蔚来ES8肯定是背不上的,毕竟自主品牌汽车中有那么一个预售价600万的红旗L5存在,所以这最贵国产车的帽子是扣不到蔚来ES8头上的。
至于说这款车为什么让人如此兴奋,首先它绝对可以称得上是自主品牌系能源SUV领域的一个标志性车型,因为在它诞生之前,自主品牌新能源汽车一直沿着一种既定的路线发展,而ES8很完美地承担起了一个搅局者的角色,让人们直到原来新能源汽车还能这么玩。
同时这款车就是“创新”与“亮点”的集合体:女王副驾、亲子模式,凡肌肤触及之处,均覆盖皮质材料,在舒适方面达到了一个极高的水平。同时它还跻身4秒俱乐部,最大输出功率480千瓦(650马力),最大扭矩840牛·米,百公里加速4.4秒。至于现在比较热门的智能驾驶方面,ES8装载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片,作为首次搭载这套系统的量产车型在智能驾驶方面的提升不可同日都没而语,毕竟该芯片计算能力较上一代提升8倍。
而真正吸引人们眼球的,其实还是它所搭载的人工智能系统“NOMI”,一个高度智能随车系统,让你真正地体会到管家式的服务。至于它的换电技术就更不用多说了,三分钟换电,真正实现加电比加油更方便。
总的来说,这款蔚来ES8就是满身亮点,并且就目前程度来看这款车可以说是“零缺点”,同时购车方式的多样性更是给了人们更充足的选择空间,而这恐怕就是人们为之兴奋的原因吧。至于日后市场能不能接受,还是有待观察的。