为何合资车在中国减配成灾?还不是为了满足国人的需求?
汽车的配置可谓五花八门,同一车型的配置就足以让人挑花了眼,在这个方面进口车型其实还是比较简洁的,毕竟没有那么多的车型可选,但是在合资车以及自主品牌市场,那丰富的配置,多变的车型绝对是让你挠头不止。自主品牌一直主打性价比,因此在配置上还是说的过去的,不过这合资品牌真的就有些苛刻了,就像有些低配车型,可能除了拥有一个同款发动机与外壳之外,内部配置之可怜绝对是惨绝人寰。
合资车型减配,减少的不仅是科技以及舒适性方面的,同时减少的还有安全方面的配置,这样的做法很容易让人产生一种弃人民群众之安危于不顾的感觉,就像中高配车型可能有四个到五个气囊,而低配车型那仅有两个气囊真心让人胆寒。
不过,减配之后的车型有一个好处就是再在价格方面可能会有些优惠,有价格方面的优势在国内自然便会有市场,并且丐版车的优势就在于除了舒适与科技性的配置,在动力方面的差别基本是不存在的,因此买来一辆低配车型,在您可控的范围内进行一定程度的改装,其实也是个不错的选择。
所以说,不是车企不让老百姓放心买车,而是为了能让老百姓买到车,买到不同价位的车才会有这么个减配的情况出现,至于说这车真的就不安全了?好像能否平稳驾驶更是关键吧!