其实对于这两句话的意思,我想“老司机”们都明白,从字面的意思也很好理解,爬坡不跟汉兰达说的是汉兰达的爬坡能力不能,下坡不超凯美瑞则说的是凯美瑞的刹车不好。当然,这样说是还是有来由的。
首先先来说下为什么爬坡不跟汉兰达,我想知道“爬坡门”事件的人都知道这句话的含义。话说当年有人开着汉兰达在出游的过程中,遇到了一个小土坡,当奇瑞QQ、长安奔奔都相继上去之后,汉兰达却怎么也上不去,甚至出现了溜车的情况,这也是为什么流传出爬坡不跟汉兰达的原因,试想下,你在跟着汉兰达上坡的时候,它不仅没有上去反而退了回来,危险程度可想而知。
至于下坡不超凯美瑞,倒还真不是有谁下车的时候没刹住出事了,而是它的刹车太软,软到你感觉刹车踩到底了车子也停不下来。开过凯美瑞的人都知道,每次踩刹车时都好像要踩出ABS的感觉,感觉你已经很用力了,但车子也没有停下来,也就是说在你下坡假如超了一辆凯美瑞的时候,你要注意它是否能停下来,会不会追了你的屁股。当然,除了凯美瑞刹车软之外,后来经调查发现凯美瑞刹车的真空泵密封胶出了问题,对此事广汽丰田还召回了25万台左右的凯美瑞车型。
当然,这都是以前发生的段子了,现在无论是汉兰达还是凯美瑞都做了改进,“爬坡不跟汉兰达,下坡不超凯美瑞也”已经成为了过去。所以在购车的时候,这两款车还是可以考虑的。