俗话说“得中级车者得天下”,相比竞争已经白热化的SUV市场,中级车更考验车企的技术水平和全面的综合实力,同时也是消费者最挑剔的车型,对中级车的喜好划分也更加多样化。想选择一款家用性价比高的中级车,必须在颜值设计、空间表现、性能方面的方面要能足够打动消费者。今天给大家推荐几款市场比较火热的中级车,看有你喜欢的没。
博瑞
对于相买中级车而且预算又不多的消费者来说,吉利博瑞绝对是一个心仪的选择。作为自主品牌中级车市场上的第一扛把子,上市至今2年多的时间里,销量一直稳定在4-5千台,在这个SUV盛行的世道,一个自主品牌的中级车可以卖到这个水平,持续保持这自主中级车第一的称号,实属难得。而且新款博瑞推出之后,不仅在价格方面颇具性价比,在颜值配置以及动力方面都加以了极大的提升,亮点很多,更能满足消费者的需求。
迈腾
迈腾在国内中级车市场一直是非常坚挺的存在。在迈腾刚刚进入中国市场初期,大众在国内的中级车领域的帕萨特已经廉颇老矣。迈腾的进入犹如一剂强心针,一下就扛起了大众中级车的大旗,也因此一直受到广大车主的欢迎。
不论从外观还是内饰,全新一代迈腾都堪称中级车标杆,也因此其在二手市场上的表现也一直坚挺。使用3年的迈腾在市场上的残值普遍可以达到64%左右,其中迈腾的1.8T豪华型车型不论是市场保有量还是交易量都是非常大的,所以如果您只想开3年就卖的话,迈腾是个好选择。
雅阁
作为中级车市场上的一名元老,雅阁对于大家来说,绝对是一副“老熟人”的面孔,目前国产的第九代雅阁于早些年正式上市,至今已经过去了多年,而随着中级车市场的竞争越发激烈,在同级车型大打价格战的同时,如何提升自身的竞争力才是厂家所需要考虑的,于是第九代雅阁迎来了一次改款,厂家称之为“新雅阁”。
外观内饰进行小改之后,新雅阁在动力上搭载了地球梦科技的2.4L发动机,最大功率137Kw/6400,最大扭矩243Nm/3900rpm,新加入了启停系统,因此新雅阁的综合油耗由老款车型的7.7L/100km降至7.0L/100km,从实际使用效果来看,新雅阁的启停逻辑还是很靠谱的。