干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的,湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。双离合变速器是一种非常平常的自动变速器,这样的变速器的结构与手动变速器类似,这样的变速器是基于手动变速器研发而来的产品。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构,这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。干式双离合变速器的换挡速度和传动速率要比湿式双离合变速器更高。不过湿式双离合变速器的可靠性稳定性要比干式双离合变速器更好,这样的变速器可以承受的扭矩也必须比干式双离合变速器更高。湿式双离合变速器经常可以在壹些性能车上见到。双离合变速器可以给司机带来一种换挡干脆利落的行驶体验。汽车上经常遇见的自动变速器还有两种,一种是at变速器,另外一种是cvt变速器。at变速器是技术最成熟,应用最广泛的自动变速器。cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器,这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。