现在的汽车一般都会配备胎,当然宝马奔驰等豪华车型就不具备备胎,而备胎是否可以当成正常轮胎使用,很多人都有误解,认为备胎就是可以当作正常轮胎使用的,其实把备胎当正常胎使用是很危险的。
很多人可能都认为备胎跟正常胎是一样的,实际上大部分车型配备的备胎都是非全尺寸轮胎,也就是说备胎会比正常轮胎小一寸,这种情况下备胎仅仅只能作为应急使用,而不能当正常轮胎长时间使用。
本身备胎的功能就是为了在行驶过程中,车辆轮胎出现问题时临时替代使用,而厂家为了节省成本,缩小车内的占用空间,往往都会使用非全尺寸轮胎,这种轮胎安装在车上会感觉到左右两侧高低不平,根本无法长时间正常行驶,而且备胎一般都不能够行驶过快。
可以想象两个轮胎,一高一低能让车辆正常行驶吗?根本不可能,当然有些车辆会配备全尺寸的备胎,那么可以当正常轮胎使用吗?答案同样也是不能的,全尺寸轮胎虽然跟正常轮胎的尺寸是一样的,但轮胎的纹路或者承重都是不一样的。
备胎之所以叫备胎,那就是只能当作临时的轮胎使用,毕竟和正常轮胎相比,备胎的材质也是有很大区别的,即使是全尺寸的备胎也同样道理,厂家并不会将正常轮胎当作备胎的,这也是很多车主在购买车辆之后都会将备胎换成正常轮胎。
其实即便备胎换成正常轮胎,也不能够长时间使用,毕竟新胎和经常使用的轮胎磨损程度是不同,而且备胎一般情况下都会长时间不使用,时间长轮胎也会老化,也会造成很大的安全隐患。
另外在更换轮胎的时候,即便只是前轮中的一个轮胎有问题,也建议将前轮两个轮胎都进行更换,比如对于前驱车来说,更换轮胎时尽量将新胎换到前轮。