新车保养时的理解误区有哪些

买车容易养车难,汽车需要实行适度的维护,来延长其的使用周期,倘若维护不好,同样是毁车行为,那么,汽车维护有哪些误区呢?

误区一:风扇皮带要紧

倘若一味地提高风扇皮带的松紧度,影响到风扇皮带太紧,会使轴承负荷过大,加剧有关部件的磨损,而发动机的功率消耗也可能会添加,于此同时皮带太紧的话会影响到皮带拉长变形,皮带的使用周期也可能会相应减少。

误区二:发动机油比较多越好

倘若发动机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会造成剧烈的搅动,不但添加

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了发动机内部功率损失,并且还可以因激溅到缸壁上的发动机油增加,进而影响到烧排发动机油故障问题。因而,发动发动机油底壳中的发动机油应调节在发动机油尺的上、下刻线之间为好。

误区三:螺栓越紧越好

汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件非常多,应保障其有足够的预紧力,但也不一定能拧得太紧。若拧得太紧,会使连接件在外力的作用下造成永久变形。

误区四:传动皮带越紧越好

汽车发动机的水泵、发电机基本都用三角皮带传动。倘若把传动带调整太紧,易造成拉伸变形,于此同时,皮带轮及轴承容易引起弯曲和损坏。传动带紧度大多数应调整到下沉量为两头带轮的中心距的3%~5%为佳。