发布于 05-06 10:15:54
这两款车其实从车型的定位上差异并不大，不过从车型尺寸来看雅阁要比凯美瑞更宽，但是在驾驶室内体现不明显，毕竟相差只有22毫米。其他的尺寸数据基本上处于同一个水平线上。
在动力方面两者区别比较大的是，雅阁使用了CVT无极变速箱，凯美瑞使用了模拟10速CVT变速箱，这种变速箱的优势在于高速驾驶时可以最大化变速箱传动比，但是在低速时扭矩相对较差，不过凯美瑞使用了2.0自然吸气发动机，相比雅阁1.5T涡轮增压发动机在操控性方面还是会有明显的区别。
在配置方面凯美瑞跟丰富一些，气囊多4个并且带有抬头显示以及GPS导航功能，LED大灯也算一项。
凯美瑞与雷克萨斯都使用了GA-K平台，在车身和底盘上使用高强度钢板。它是第一个使用1180Mpa级冷弯钢板的丰田品牌。1180MPa级的使用率约为8％，热冲压钢板的约为7％，780MPa级或更高的高强度钢板约为20％。
雅阁车身的高强度钢比率约为49％。到目前为止，它的等级为440MPa级及以上，但新型号的等级为590MPa级及以上。还要注意的是，780MPa级及以上的使用率已达到约30％。
车身的钢材质量上两者有所差距，凯美瑞的整体框架要比雅阁的结实。雅阁更加注重细节部分，主要体现在噪音处理部分，以及操控部分。显而易见，雅阁开起来肯定比凯美瑞舒服一些。
