对于认可不认可国产汽车这个问题,还是有很大的争议性的。不过对于老百姓来说,国产汽车绝对是最应该感谢的,因为没有国产汽车的大力发展,现在能开上汽车的,估计还是只占一二成人。而国产汽车的发展,让现在的一般家庭,都可以实现汽车梦了,诗与远方变的那么的简单易实现了。如果捷达和普桑还卖三四十万的话,相信买车也要花二辈人的代价了。
所以说,现在很多人都是认可国产汽车的发展的,也是说国产汽车好的,但是在实际行动中,在下单的时候,还是会有人选择了合资汽车,这也是正常的。因为看汽车的销量就知道了。
可以看到,本年度前三个月的汽车销量来看,TOP10里面没有国产汽车的影子,对于这样的结果,其实并不要吃惊,因为国产汽车真正发力,其实也就是从2019年才开始的,这前没有发力吗?之前是没有实力!
从2019年开始,国产汽车厂家基本上才开始了秀肌肉,以前只是打价格战,并没有真正的竞争实力,而现在国产汽车有了实力性的竞争,有了自己的核心技术,发动机的正向研发已经有了成果,比如说长城的1.5T发动机,长安的蓝鲸发动机,奇瑞的1.6TGTI发动机,上汽的发动机等等,这些车企不再是靠组装车生存,而是有了真正意义上的造汽车了。
有不少人嘴上说国产汽车不错,但是并不买单,原因如下两种:
第一就是这些人是有钱的,正是因为有钱,所以国产汽车并不能被他们所选择,因为超过20万以上的汽车,现在国产汽车的产品还不丰富,可选择性不大,所以合资车就是这个预算的选择了。所以国产汽车应该更加丰富自己的产品线,向高端发展。
第二是面子问题,很多人是喜欢国产汽车,但是因为面子的问题,认为选择国产汽车没有面子,所以他们选择了合资汽车,虽然合资汽车并不是他们所喜欢的,但是面子,朋友的推荐等等,让他们没有了自己的选择主见,所以没有选择国产汽车。
不管是什么原因,国产汽车竞争力在增强,当那些选择国产汽车的人,开过国产汽车之后,被征服,产品体验很满意之后,他们在选择汽车的时候,自然会选择国产汽车,这是一个积累的过程,毕竟汽车产品也是要口碑的,日系车和德系车就是积累了长时间的口碑,才有现在的表现的。所以不要着急,未来国内汽车市场,九成以上都是国产汽车的天下。