宝骏360前后悬架是什么结构

宝骏360的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。宝骏360是宝骏旗下的一辆紧凑型mpv，这一款车的长宽高分别是4615毫米（mm），1735毫米（mm），1660毫米（mm），轴距为2750毫米（mm）。

悬架的作用是连接车轮与车身，假如没有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。

悬架的结构对汽车的操控性和乘座舒适性是有较大影响的。

汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。

汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。

汽车上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这样的悬架占用的空间是十分小的。

麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，这样的悬架的成本同样是比较低的。

扭力梁悬架同样是一种结构简单成本低廉的悬架，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

空间对mpv车款来说是十分至关重要的。

而且后悬架使用扭力梁可以下降整车的制引起本，成本下降了汽车的销售价格同样是可以大幅度下降的。