可以自己加装ESP和巡航定速吗？

对绝大多数车辆来说定速巡航可以后期加装，操作也比较简单，功能和原厂的几乎没有区别。但是ESP基本上没有后期加装的可能，即使有技术非常厉害的可以完成，那系统的稳定性和效果也无法保证。

定速巡航容易加装

因为定速巡航原理非常简单，就是让电脑帮你控制节气门开度。所以定速巡航系统几乎不需要大的控制电路，大部分都是集成在ECU里的。而同一款车绝大多数零部件都是通用的，毕竟厂家不会专门为高低配车再定制不同的配件，因为会增加成本。

也就是说绝大多数低配车虽然不带定速巡航，但你的ECU是有这个功能的，仪表盘上几乎也都有定速巡航指示灯，就缺一个控制按键去启动它了。所以你会发现大多数加装定速巡航的都是直接买个控制按键，装好插上插头就能用了，就是这么简单。

ESP不容易加装

首先ESP系统结构复杂、运算量巨大，因此ESP有专门的电脑、带主动加压的ABS单元和一整套相关传感器，这一套硬件配齐了估计价格比买带ESP的高配车的差价还大。

其次ESP系统各个传感器非常重要，因为ESP要根据它们的信号来判断车辆是否有失控的风险，要不要立刻启动干预。而这些传感器是监控车身运动状态的，安装位置不同对于测量结果的准确度影响非常大。人家原车的安装位置都是经过无限次测试调整才最终获得一个最佳、最稳定效果的，而你自己加装的位置可能得到的信号就变了。

所以说定速巡航可以后期加装，但是ESP加装的难度非常大。