非独立悬架的中间是有连接的,这同样是独立悬架的舒适性和操控性比非独立悬架更好的原因。
悬架是汽车底盘中的一个至关重要的部件,功能作用是连接车轮和车身的,假如没有悬架,汽车无法正常驾驶。
非独立悬挂与整体式车桥配合使用,主要用在商用车(载货汽车)或越野汽车的后悬挂。
在独立悬挂中,车轮以独立的连杆机构来调节,可以单独随路况变化运动而不影响整个车身,添加了驾驶的平顺性、安全系数。