拨片是干嘛的

非常多运动型汽车的方向盘上基本都是有拨片的，这一拨片功能作用是换挡的，这我觉得是赛车上的置配。对民用车来说，只有自动挡车才有拨片换挡系统。民用车上经常遇见的自动变速器有cvt变速器，at变速器，双离合变速器。

大部分运动型汽车基本都会使用at变速器和双离合变速器。

双离合变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。

这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。

双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。

双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。

干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。

at变速器可以被叫作液力变矩器变速器，这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的，at变速器内有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。

at变速器的换挡平顺性要比双离合变速器更好。