节能模式是调节节气门开度、供油量、变速器换挡逻辑,使车辆长时间处于较低转速波动、低耗油的状况下行进。
eco可以包括主动式eco行驶模式和非主动式eco行驶模式,非主动式eco行驶模式与前者的不同之处是其没有专门的按键,仅仅是起一个提醒、引导功能,不是实质上的去通过干预ECU智能调节以到了合理性的目的。
eco模式主要是在车辆行进流程中,对自动变速箱挡位、发动机转速、车速、制动以及变速箱油温等对耗油有影响的条件实行综合判断、分析,由ECU调节单元计算出最佳燃油量供给给发动机做功,使耗油比普通行驶模式有效果下降。