因为混合气在气缸燃烧占用一定的时间，混合气不应在压缩行程上止点处点火而应适度提前，使活塞到了上止点时，混合气已取得充分燃烧，使发动机获得较大功率。
点火时刻大多数用点火提前角来代表，即从发出电火花开始到活塞达到上止点为止的一段时间曲轴转过的角度。
点火系统技术状况不但严重影响发动机的动力性、合理性和排放性能，还决定了发动机能否正常工作。
发布于 09-15 09:36:08
