大多数装有微处理器调节单元的汽车,基本都具有故障问题自诊断系统,可以用它来对汽车里面传动系统、调节系统各部分工作状态实行自动检测和监测。
当汽车出现故障问题时,装在仪表板上的故障问题指示灯那么就会闪亮以警告汽车车主汽车可能出问题了,按一下按钮,故障问题代码就在仪表板上显示出来。
与此同时此故障问题信号将被存入存储器,即便点火开关断开、故障问题排除、故障问题指示灯熄灭,故障问题信号仍将保留在存储器中以供修理人员来判断汽车的故障问题所在。
故障问题排除后,断开ECU的电源30秒故障问题码将会被除去。