氧传感器一般情况下有两个，一个是前氧，另外一个是后氧。
前氧位于三元催化器前面，用于调节混合气浓度；
后氧位于三元催化器后面，用于监测三元催化器工作状况。
汽车氧传感器是电喷发动机调节系统中关键的反馈传感器，氧传感器的作用是检查排气中氧的浓度，并向ecu发出反馈信号，在由ecu调节喷油器喷油量的增减，将混合气的空燃比调节在理论值附近。
发布于 10-01 21:35:57
